规划涉及的概念知识汇总
这篇东西是偶从网上挖来的哈。虽然内容比较乱，但这些概念确实是做规划的人必须了解的。所以就照本宣科的贴上来。[align=center][b][font=宋体][size=16pt]
[/size][/font][/b][/align][align=center][b][font=宋体][size=16pt]规划涉及的概念知识汇总[/size][/font][/b][/align]
[align=left][b][font=宋体][size=12pt]
[/size][/font][/b][/align][align=left][b][font=宋体][size=12pt]
[/size][/font][/b][/align][align=left][b][font=宋体][size=12pt][color=Red]城市地下空间开发[/color]
[/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt]现代化城市空间发展的方向之一是向地下延伸。地下空间开发利用与地上空间开利用相比有其独到之处。地下空间恒温性、恒湿性、隔热性、遮光性、气密性、隐蔽性、空间性、安全性等诸多方面远远优于地上空间。但是，地下空间一经建成后，对其再度改造与改建的难度是相当大的，不可能恢复原样，单就这一点它又远不如 地面建筑容 易改造与改建，因此它有相当强的不可逆性。另外，地下构筑物的建设成本高，工期长，难于利用太阳光及天然景观，方向性感观较差。所以，现在人们仍对在地下工作与生活持一种偏见。从这种意义上来讲，就要求对地下空间利用计划持慎重态度，要有长远眼光，要经得起后人及时间的检验，对其计划多方面论证，认真评估 后才能实施。
从目前世界上发达国家在地下空间利用方面的情况，可以看到我国的差距，要借鉴发达国家的经验：
北欧各国如瑞典在地下空间利用方面，除了住宅的地下室及城市设施外，可以看到很多利用坚固的岩石洞穴建设的城市构筑物，其中有地下街道、地铁隧道、公用设施沟、停车场、空调设施及地下的污水处理场。生产设除地下工厂外，还有地下核电站、石油储罐、食品仓库及地下避难所，还有一系列的地下商城。
美国将很多设施置于地下，地下空间的利用是多方面的、广泛的。例如将城市地下空间利用点、线、面以整体网络型组合起来。其中生活设施有考虑到节约采 暖、空调费用的地下住宅及复式住宅；城市设施主要从更新城市机能及节约能源的角度来看，除地下街、地下铁、道路隧洞外，还有考虑到与自然比较协调及采光要求的半地下式大学；贮藏设施除食品贮藏外，还正式研究开发保存放射性废料的设施；交通设施有道路隧洞、地下停车场等；而地下核防护设施则居世界之最。
日本由于国土狭窄，地下空间的综合利用虽比北欧等国起步晚，但是地下街道、地下车站、地下铁道、地下商场的建设规模，成熟程度可以认为已居世界领先地位。
我国地下空间利用最早始于西北黄土高原，至今还有4000多万人居住在延续数千年的窑沿建筑中，在黄土层中还修建过结构简单和圆筒拱形地下粮库。但是有计划大规模的建设则是30年代的事。我国在60年代、70年代建设了一批地下工厂、早期人防工程和北京、天津地下铁道。80年代各大城市陆续修建式正在规划着适合我国特点的地下综合体工程，集商业、交通、人行过街和停车场等服务设施于一体。如吉林市大世界地下商场，沈阳市车站广场地下街等。正在建设的上海市人民广场地下综合体，下层为停车站，上层为商场，共50000平方米。上海、南京、广州、青岛等城市正在建造或规划建设地下铁道。与此同时，城市高层建筑地下室随着城市中心及居住小区的开发而大量发展。
[/size][/font][/align][align=left][font=宋体][size=12pt][b][color=red]
[/color][/b][/size][/font][/align][align=left][font=宋体][size=12pt][b][color=red]文化遗产
[/color][/b]
《保护世界文化和自然遗产公约》规定，属于下列各类内容之一者，可列为文化遗产：
①文物：从历史、艺术或科学角度看，具有突出、普遍价值的建筑物、雕刻和绘画，具有考古意义的成分或结构，铭文、洞穴、住区及各类文物的综合体；
②建筑群：从历史、艺术或科学角度看，因其建筑的形式、同一性及其在景观中的地位，具有突出、普遍价值的单独或相互联系的建筑群；
③遗址：从历史、美学、人种学或人类学角度看，具有突出、普遍价值的人造工程或人与自然的共同杰作以及考古遗址地带。
凡提名列入《世界遗产名录》的文化遗产项目，必须符合下列一项或几项标准方可获得 批准。
①代表一种独特的艺术成就，一种创造性的天才杰作；
②能在一定时期内或世界某一文化区域内，对建筑艺术、纪念物艺术、城镇规划或景观设计方面的发展产生过大影响；
③能为一种已消逝的文明或文化传统提供一种独特的至少是特殊的见证；
④可作为一种建筑或建筑群或景观的杰出范例，展示出入类历史上一个(或几个)重要阶段；
⑤可作为传统的人类居住地或使用地的杰出范例，代表一种(或几种)文化，尤其在不可逆转之变化的影响下变得易于损坏，
⑥与具特殊普遍意义的事件或现行传统或思想或信仰或文学艺术作品有直接或实质的联系。(只有在某些特殊情况下或该项标准与其它标准一起作用时，此款才能成为列人《世界遗产名录》的理由。)
[b][color=red]CBD[/color][/b][b][color=red]简介
[/color][/b] CBD的定义
商务中心区，又称中央商务区(Central Business District)简称CBD,最早起源于20世纪20年代的美国，意为商业会聚之地。现代意义上的商务中心区是指集中大量金融、商业、贸易、信息及中介服务机构，拥有大量商务办公、酒店、公寓、会展中心、文化娱乐等配套设施，具备完善的市政交通与通讯条件；便于现代商务活动的场所。
CBD的特征
随着世界经济的高速发展，在一些国家的大城市，尤其是一些国际大都市都逐渐形成了相当规模的商务中心区，如纽约的曼哈顿、巴黎的拉德方斯、东京的新宿、新加坡的中心区、香港的中环铜锣湾一带以及我国正在建设中的上海陆家嘴等。这些地区都具有一些共同的特征。
商务中心区通常设置在公认的国际性大城市，位于城市的黄金地带，地价最高，如纽约、巴黎、东京等。目前，城市中的商务中心区在一定意义上已成为该城市的代名词，代表了这个城市的精华。
商务中心区具有城市的核心功能，城市的经济、科技、文化等在此高度集中。这里通常都集中了大量的金融、商贸、文化、服务以及大量的商务办公和酒店、公寓等设施，并具有最完善、最便捷的交通、通信等现代化的基础设施和良好环境，因此，国际上大量著名的跨国公司、金融机构、企业、财团在这里设立总部或分支机 构，以便开展各种商务活动。
如此多功能综合性的现代化商务中心区，规模通常在3至5平方公里，甚至更大。并且区内高楼林立，建筑密度高，建筑量至少在四五百万平方米以上，多的甚至超 过千万平方来，其中写字楼约占50％，商业设施及酒店、公寓各占20％，其余为各种必要的配套设施。交通便利，人口流动巨大；白天人口高度密集，昼夜人口数量变化大。总之，商务中心区应该是一个城市现代化的象征与标志。这里聚集着规模宏大、错落有致的建筑群，这里聚集着实力雄厚的企业王国，还有与之匹配的 创造财富神话的精英。
[/size][/font][/align]
[align=left][b][font=宋体][size=12pt][color=Red]世界著名的CBD [/color]
[/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt]东京新宿
新宿位于东京都中心区以西，经过近30年的规划建设，建成的商务区用地总面积为164公顷，商业、办公及写字楼建筑面积为200多万平方米， 形成了东京的一大景观——超高建筑群(共有40幢大厦}。目前，新宿的经济、行政、商业；文化、信息等部门云集于商业区，金融保险业、不动产业、零售批发 业、服务业已成为新宿的主要行业。在以新宿站为中心、半径700米的范围内，就聚集了160多家银行，新宿已成为日本“银行战争”的缩影。
香港中环
香港岛是一个面积不足70平方公里的岛屿，中环区位于港岛的核心区域，是香港的金融贸易中心。70年代开始的经济起飞，也是香港CBD现代化发展的开始。目前，这一区域内集中了大量的金融、保险、地产及商业服务设施。
纽约曼哈顿
曼哈顿是纽约市的中心区，总面积57.91平方公里；占纽约市总面积的70％。刚刚遭遇劫难的纽约世贸中心就在这两区域，纽约著名的百老汇、华尔街、帝国大厦、格林尼治村、联合国总部、大都会艺术博物馆、大都会歌剧院等名胜都集中在曼哈顿，银行、保险公司、交易所及大公司总部云集，是世界 上就业密度最高的地区。
巴黎拉德方斯
拉德方斯区位于巴黎市的西北部，目前已建成写字楼247万平方米，其中商务中心区215万平方米，公园区32万平方米。建成住宅1.56 万套，可容纳3.93万人。该区建成了面积达10.5万平方米的欧洲最大的商业中心，法国最大的企业有一半在这里。优美的环境和完善的设施使该区每年吸引约200万游客慕名而至。
[/size][/font][/align][align=left][font=宋体][size=12pt][b][color=red]
[/color][/b][/size][/font][/align][align=left][font=宋体][size=12pt][b][color=red]交通工程学
[/color][/b]
如果把城市比做人体的话，那么交通运输就相当于血液的流动。有了安全、方便和快捷的交通，现代化城市才会生机勃勃。要想使现代化城市有安全而畅通的交通，必须运用交通工程学的原理对城市交通进行综合治理。
交通工程学是研究道路和街路以及与它们相连接的土地的规划、几何设计及交通运用，以便使人和物的移动达到安全、便利、有效及经济目的的一门科学。它把道路工程中的静态结构物（道路）、汽车工程和运输工程中的动态物体（车辆）、人体工程中的人（行人、驾驶人员）以及这三个方面相互有关的内容，综合在统一 的交通环境中一起进行研究，所处理的总是不仅与物质因素有关，而且还常常与驾驶人员和行人的心理因素以及环境因素有关。
60年代以前，国外一些交通工程学都曾经提出，交通工程学有三大支柱，一是法规，二是教育，三是工程。就是说为了解决道路交通问题，必须制定严格的交通法规，加强交通安全教育，积极建设交通工程设施。因为这三大支柱的英文词的头一个字母都是“E”，因此，有人把解决道路交通的科学简称为三“E”科学。60年代以后，环境工程学越来越被人们重视，而交通工程学与环境又有密切联系，因此，又有人把交通工程学在三大支柱的基础上再加上环境这一大支柱。刚好环境的英语的头一个字母也是“E”，所以又可以把交通工程学简称为四“E”科学。70年代来，能源问题又成为世界性的研究课题。交通与能源 也有密切的关系，能源的英语词的头一个字母也是“E”，所以，又可以把交通工程学简称为五“E”科学。总之，只有把法规、教育、工程、环境和能源结合起来考虑才能处理好人、车、路之间在时间和空间方面合理的关系。可以这样说，交通工程学是综合治理交通特别是综合治理城市交通的一门科学，是研究城市交通现代 化和城市交通管理现代化的一门基础科学。
[/size][/font][/align][align=left][font=宋体][size=12pt][b][color=red]
[/color][/b][/size][/font][/align][align=left][font=宋体][size=12pt][b][color=red]主题公园的界定
[/color][/b] 最近看了几篇有关主题公园的文章，感觉在认知上有些混乱，主要是对主题公园产生的背景和分类标准等方面不熟悉所致。
大家知道，我国的主题公园是在1979年改革开放以后，执行了邓小平理论，经济上有了大的飞跃以后产生的，而国际上的主题公园应该从1955年美国洛 杉矶迪斯尼乐园诞生算起。世界上的游乐业呈宝塔型发展，塔尖是主题公园、塔身是游乐园、塔基是家庭娱乐中心。拿美国来说，主题公园有36至38个，游乐园 有680个左右，家庭娱乐中心不计其数。她的主题公园的代表是迪斯尼乐园和好莱坞环球影城，而她的游乐园的代表是六旗公园。洛杉矶附近的六旗公园光滑车就有11种之多。娱乐中心也可以分为“城市娱乐中心”、“家庭娱乐中心”、“休养娱乐中心”、“地方性娱乐中心”等，有纽约的“柴尔西•皮尔斯”、“快乐时 光”、康尼岛上的“伊尔多拉多”等等。
日本的主题公园有30多个，游乐园168个，家庭娱乐中心还没有建立。我国目前够得上主题公园的有20个左右，游乐园有450多个，家庭娱乐中心的前身———社区健身房也已经出现。
笔者认为，成为主题公园最少要有三个条件；一个是投资规模，一个是占地面积的大小，第三个是一个或多个主题包装，尤其这一点十分重要。
关于主题公园的投资，国外多在10亿美元左右。东京迪斯尼乐园是1982年建的，投资20亿美元；1992年建成的巴黎迪斯尼乐园46亿美元；去年建 的由默多克和邓文迪投资的澳大利亚影城只用了4亿美元；最近建成的迪斯尼加利福尼亚历险乐园投资14亿美元；投资最小的是1955年建成的洛杉矶迪斯尼乐 园，只花了5700万美元。韩国的乐天世界1986年建成，当时投资6500亿韩元，合20亿元人民币。
国内的主题公园投资一般在4至5亿元人民币。1994年建成的深圳世界之窗投资6.7亿元人民币，1999年建成的欢乐谷两次投资6.4亿元人民币以 上。1997年建成的苏州乐园投资4亿多人民币。广州的世界大观投资3.7亿人民币，成都世界乐园1994年建成，投资4.38亿人民币。北京1993年 建成的世界公园投资最小，也有1.5亿元人民币，但她的规模与深圳世界之窗无法相比。香河的天下第一城投资8亿元人民币。
第二个条件是面积大小。笔者多年从事游乐业的体会是，宜控制在500亩至1000亩，即33至60公顷。太小了无法包容一个或多个主题。苏州乐园是 54公顷、成都世界乐园占地700亩、石景山游乐园465.6亩、北京世界公园64公顷、深圳世界之窗48公顷、珠海珍珠乐园36公顷、天津乐园55公顷、香密湖中国娱乐城49.6公顷、广州东方乐园365亩、北京游乐园40公顷，但其中2/3是水面、乌鲁木齐水上乐园98公顷、深圳锦绣中华37公顷、 大连虎滩乐园118公顷、香河天下第一城130公顷。
主题公园的第三个要素是内涵与包装主题。公园必须风格一致，以娱乐、游乐为主线。有的人把房地产开发也叫主题公园，还有的把英国伦敦图索夫人蜡像馆也叫主题公园，笔者认为，这就把主题公园叫滥了。1835年建成的伦敦图索夫人蜡像馆充其量只能叫博物馆。
划分景点的方法很多，笔者认为，简单说来可以这样分：一是“老天爷”恩赐的，主要指自然山水；二是“老祖宗”留下的，指历史遗产、遗迹、宫廷府第以及皇家园林等；三是我们当代人自己动手建的。拿北京来说，1949年只有公园3、4家，现在已有公园340家，小的街头公园还不算在内。在我们当代人建的公 园景点中，1949年中国人政治上站起来时算起步，1979年中国人富起来完成了第二次飞跃，主题公园就是在这种背景下产生的。
[/size][/font][/align][align=left][font=宋体][size=12pt][b][color=red]
[/color][/b][/size][/font][/align][align=left][font=宋体][size=12pt][b][color=red]健康城市
[/color][/b]
这个概念是世界卫生组织在1994年时界定的。健康城市是一个不断开发、发展自然和社会环境并扩大社会资源，使人们能够在享受生命和充分发挥潜能方面互相帮助的城市。开展健康城市最重要的特征是使政府、群众、志愿者们通力合作，关注城市的健康，并用更多更好的方法处理健康问题。开展健康城市的目的是通 过提高人们的认识，动员市民与地方政府和社会机构合作，以此形成有效的环境支持和健康服务，从而改善环境和健康状况。
健康城市指标
一般分为人群健康、城市基础设施、环境质量、家居与生活环境、社区作用及行动、生活方式及预防行为、保健福利以及环境卫生服务、教育、就业及产业、收入及家庭生活支出、地方经济、人口学统计等。
内在指标
城市贫困水平线、出生及死亡率原始数据、文盲水平、小学及中学入学率、就业率、平均收入水平及分配、犯罪率、大气排放物（工业及交通：重金属、废气、颗粒）、道路交通噪音、未处理的废弃物、市政的、有害的、医源性废弃物、未收集的生活垃圾量、乱倒垃圾数、电力覆盖网、有毒化学物质的事故性释放、室内外 空气质量符合世界卫生组织标准的比例、年平均能见度、水质（符合饮用水质量标准）、食品质量（如微生物及化学物，残余农药）、空气、水、灰尘、食品中的重金属含量、拥挤程度/生活空间、绿地（表面积）分布、环境质量的社区概念、噪音水平。
外在指标
饮用安全水的人口比率、有正规的垃圾清除系统的人口比率、家里有供水系统的人口比率、低标准住所人口比率、家中过于拥挤的人口比率、居于临时住所的人口比率、无家可归的人口比率、家中通电的人口比率、使用植物/煤来烧饭/取暖/照明的人口比[/size][/font][/align]
[size=12pt] [/size]
[b][font=宋体][size=12pt]老年人住宅的正确概念[/size][/font][/b]
[size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]老年人住宅[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]现在已成为常用的词汇。什么是[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]老年人住宅[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]呢？概括起来有三个方面的限定：[/size][/font]
[size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]老年人住宅[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]是指多个老年户集中居住的住宅，是以多个老年人集合的特点为前提的。这里老年人的概念，并不是严格限定的而只是相对年龄较高的人们，以及适应居住者年龄增长对住宅的特殊需要。至于规模可以是小到几户、几十户或者到整个街区。[/size][/font]
[size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]老年人住宅[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]必须是指为老年人设计的，符合老年人生活特征的建筑。老年人生活的特性，最突出的表现是随着年龄的增长而行动能力衰弱的问题。要保证居[/size][/font][font=宋体][size=12pt]住人在各种情况下得到不同的自主生活和方便行动的条件。要清除一些障碍，设立辅助的设施条件，以帮助老年人的行动。要能在精神上增强老年人的生活信心，不[/size][/font][font=宋体][size=12pt]断有新的、不同层次的目标要求。[/size][/font]
[size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]老年人住宅[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]要考虑他人的帮助和照料。在各个空间尺寸中和设备措施上事先考虑照料和帮助的条件，减少困难，以使老年人及时得到关照。其次要有相应社区的照料，除了必要的老年人共用设施之外，应有相应的家政服务、购物服务和陪伴服务等。[/size][/font]
[size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]老年人住宅[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]应当具备有对老年人的生活照料体系，并随着经济、社会和文化发展程度由低级到高级，不断得到提高。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
[color=Red]国家空间信息基础设施[/color][/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt]国家空间信息基础设施是支持地理空间信息网络共享和应用的基础设施，由地理空间信息交换服务网络体系、公益性和基础性地理空间信息系统及有关标准、政策法[/size][/font][font=宋体][size=12pt]规等构成，是促进地理空间信息技术在国民经济和社会信息化中广泛应用和相关产业发展的重要支撑。从国内看，我国已具备了加快建设国家空间信息基础设施的基[/size][/font][font=宋体][size=12pt]本条件。但与发达国家相比，我国在地理空间信息技术、信息资源的开发利用以及相关产业发展水平等方面还存在较大差距。目前，各地区、各部门在加速信息化发[/size][/font][font=宋体][size=12pt]展过程中，普遍将地理空间信息应用放在空出地位，数字省区、数字城市和各个部门地理空间信息应用的计划或方案陆续制定并实施。国家实施的西部大开发战略、[/size][/font][font=宋体][size=12pt]科教兴国战略和可持续发展战略等也对地理空间信息技术的应用和空间信息基础设施提出了新的应用需求。为了缩小与发达国家的差距，促进我国各地、各部门的信[/size][/font][font=宋体][size=12pt]息化建设，必肱不失时机地加速我国国家空间信息基础设施的建设和应用。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 要突出重点，加速国家空间信息基础设施建设。[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]十五[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]期间应重点开展三方面的工作：一是抓紧组织制定和实施国家空间信息基础设施建设的有关标准规范，[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]开发相应的软件产品；二是进一步加强地理空间信息资源建设，为相关产业的发展提供低成本、高起点发展的基础条件；三是建立统一的全国性地理空间信息交换网[/size][/font][font=宋体][size=12pt]络体系。大力促进国家空间信息基础设施的广泛应用和相关产业的发展，应着重做好两方面的工作：支持基础性、业务化地理空间信息系统应用工程的开发，以及继[/size][/font][font=宋体][size=12pt]续支持空间信息基础设施关键技术开发和产业化。要进一步加强对空间信息基础设施发展的宏观协调和政策支持。为此，必须加强高层次宏观协调，促进信息共享，[/size][/font][font=宋体][size=12pt]保障信息安全；必须加强国家对空间信息基础设施发展的统筹规划和宏观指导；必须高度重视人才培养。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 国家空间信息基础设施的建设和应用，应当根据国家经济和社会信息化发展的需要，突出重点，分步骤进行。[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]十五[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]期间应当以促进地理空间信息共享为主要[/size][/font][font=宋体][size=12pt]目标，完善地理空间信息标准规范；加强完善国家级地理空间信息系统和遥感对地观测体系，尽快建成多层次地理空间信息交换网络；进一步加强对各地数字省区发[/size][/font][font=宋体][size=12pt]展的规划指导，统一标准，促进信息共享，避免重复建设。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
[color=Red]世界四大规划组织[/color][/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt] 在世界规划学界，有四个有影响的区域性学术组织，分别为亚洲规划院校联合会（[/size][/font][size=12pt]APSA[/size][font=宋体][size=12pt]）、欧洲规划院校联合会（[/size][/font][size=12pt]AESOP[/size][font=宋体][size=12pt]）、澳洲规划院校联合会（[/size][/font][size=12pt]ANZAPS[/size][font=宋体][size=12pt]）和美洲规划院校联合会（[/size][/font][size=12pt]ACSP[/size][font=宋体][size=12pt]）。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]美洲规划院校联合会（[/size][/font][size=12pt]ACSP[/size][font=宋体][size=12pt]）[/size][/font][size=12pt] Association of Collegiate Schools ofPlanning
[/size][font=宋体][size=12pt] 美洲规划院校联合会是有权颁发城市与区域规划学位的院校社团。[/size][/font][size=12pt]ACSP[/size][font=宋体][size=12pt]成员院校由此可以表达他们的共同责任：理解城市与区域的发展动态、加强规划实践、提升新老规划师的教育水平。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 会议、颁发奖项、参与学位授予过程等，它努力彰显院校中规划教育的角色。[/size][/font][size=12pt]ACSP[/size][font=宋体][size=12pt]认为，规划教育应延伸至课堂之外，在规划实践的天地中与规划从业人员和机构紧密相随。
[/size][/font][font=宋体][size=12pt]欧洲规划院校联合会（[/size][/font][size=12pt]AESOP[/size][font=宋体][size=12pt]）[/size][/font][size=12pt] Association of European Schools ofPlanning
[/size][font=宋体][size=12pt] 欧洲规划院校联合会[/size][/font][size=12pt]1987[/size][font=宋体][size=12pt]年成立于德国多特蒙德，[/size][/font][size=12pt]1992[/size][font=宋体][size=12pt]年[/size][/font][size=12pt]5[/size][font=宋体][size=12pt]月，在比利时注册为非赢利组织。从事城市与区域规划领域教学与研究的欧洲院校系所通过[/size][/font][font=宋体][size=12pt]它联系起来，构成网络，通过成员院校的定期对话、互访交流、宣传优秀研究和实践，提升教学课程与研究水平。其《宪章》指出，欧洲规划院校联合会在国际国[/size][/font][font=宋体][size=12pt]内，尤其是欧洲组织中，代表欧洲规划院校的利益；提升规划领域教学研究的发展；鼓励欧洲规划院校间平等、和谐的交流合作，并为之提供便利；在欧洲规划教育[/size][/font][font=宋体][size=12pt]机构合作与一体化进程中表明[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]欧洲的指向[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]，正视欧洲境内专业人士流动日益频繁的趋势；通过双向支持，包括为对话、交流互访和信息传播提供便利，培育和丰[/size][/font][font=宋体][size=12pt]富欧洲的规划高等教育；为扩大与加强规划高等教育辩护；通过思考全面的专家提升规划院校教育的进步途径，避免旧有学术单位和其他学科、职业中的恶意竞争。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]大洋州规划院校联合会（[/size][/font][size=12pt]ANZAPS[/size][font=宋体][size=12pt]）[/size][/font][size=12pt] Association of New Zealand PlanningSchools
[/size][font=宋体][size=12pt] 大洋州规划院校联合会是澳大利亚与新西兰规划学者的非正式组织，建制与北美洲、欧洲与亚洲的平行组织相似。联合会每年召开为期两天的年会，交流规划教育的观点与经验，年会的论文部分由主办学校结集出版。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]亚洲规划院校联合会（[/size][/font][size=12pt]APSA[/size][font=宋体][size=12pt]）[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 亚洲规划院校联合会于[/size][/font][size=12pt]1993[/size][font=宋体][size=12pt]年[/size][/font][size=12pt]8[/size][font=宋体][size=12pt]月成立于中国香港。[/size][/font][size=12pt]19[/size][font=宋体][size=12pt]个成员院校来自孟加拉国、中国（包括香港、台湾）、印度、印度尼西亚、日本、韩国、马来西亚、[/size][/font][font=宋体][size=12pt]新加坡、斯里兰卡、菲律宾、巴基斯坦、泰国和越南。亚洲规划院校联合会是一个非政治、非赢利组织。它致力于为规划师及规划院校探讨规划问题提供机会，认识[/size][/font][font=宋体][size=12pt]理解亚洲国家的规划问题，培育亚洲新一代的规划学者和职业规划师。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
[color=Red]经营城市[/color][/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt]经营城市就是运用市场经济的手段，对构成城市空间和城市功能载体的自然生成资本（如土地）和人力作用资本（如道路、桥梁等基础设施）及其相关的延伸资本[/size][/font][font=宋体][size=12pt]（如广场、街道的冠名权）等进行集聚、重组的营运，从中获得一定的收益，再将这笔收益投入到城市建设的新项目中去，走[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]以城建城[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]、[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]以城养城[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]的市场化[/size][/font][font=宋体][size=12pt]新路子。要从根本解决城建资金短缺对城市发展的制约，就必须改变过去城建投资融资单一依靠政府投入的体制，把寻求资金的目光扩展到市场，实现[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]三向一变[/size][/font][size=12pt]” [/size][font=宋体][size=12pt]的投融资新体制。[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]三向[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]是向上、向外、向民；[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]一变[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]是变存量资源资本为投资资本。[/size][/font]
[size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]经营城市[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]的范畴包括土地、河流、上水、下水、煤气、电力、道路、桥梁、公共交通、自然环境、水文环境、街道两旁的广告灯箱、垃圾污水再开发以及广场、绿地的冠名权等各种与城市相关的资源。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
[color=Red]空间数据库的无缝连接[/color][/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt] 空间数据库的无缝连接是一个建立在用户与空间数据库接口基础上的概念，它是空间数据库中空间数据集成的结果，即在用户的接口上实现对空间数据按空间、时间和专题的透明访问。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 空间透明或空间无缝是指对空间数据集按空间三维进行集成，形成地理空间上无缝连接的整体集成信息。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 时间透明是指对空间数据库中的数据按时间维进行集成，形成在时间上连续的整体集成信息。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 专题透明是指对空间数据库中数据按属性维进行集成，形成在某一属性上连续的整体集成信息。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 空间数据库的无缝连接在数据集成的层次上包含以下几个问题：投影、坐标系统、比例尺、数据精度、专题逻辑。对不同投影和坐标系统的空间数据在投影和坐[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]标系统上统一采用相同的标准。在比例尺上，无缝连接也是寻找数据集之间的连续表达方式，它表现为两个方面，即不同尺度之间和相同尺度数据之间的集成，不同[/size][/font][font=宋体][size=12pt]尺度同类要素间的自然过渡，形成全尺度的地球空间数据（或部分连续尺度）；在相同尺度之间则主要是确定该尺度上表达某地学过程详细程度的标准，然后使在空[/size][/font][font=宋体][size=12pt]间的邻接的地学特征能在物理上或逻辑上连接起来。数据精度上也可用系统分级的方式或统一数据精度到最低的方式解决。专题逻辑上则是将不同的或相同专题用统[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]一逻辑表达出来。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
[color=Red]互联网地理信息系统[/color][/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt]国际互联网（[/size][/font][size=12pt]Internet[/size][font=宋体][size=12pt]）和地理信息系统（[/size][/font][size=12pt]GIS[/size][font=宋体][size=12pt]）改变着地理空间信息的获取、共享、发布与分析。互联网和地理信息系统的结合，即互联网地理信息系[/size][/font][font=宋体][size=12pt]统（[/size][/font][size=12pt]Internet GIS[/size][font=宋体][size=12pt]）是地理信息系统发展的方向之一。互联网地理信息系统是在互联网上直接运行的地理信息系统。它不仅为全球用户提供分布式地理信息数据，而且还提供在[/size][/font][font=宋体][size=12pt]线分布式地理信息处理与分析的工具。建立互联网地理信息系统的目的，一是在互联网上为分布式地理信息数据提供发布的工具，另一个是在互联网上为分布式地理[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]信息数据提供实时、分布[/size][/font][font=宋体][size=12pt]处理与计算的方法。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]空间决策支持系统[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]决策支持系统是综合利用各种数据、信息、知识、人工智能和模型技术，辅助高级决策者解决半结构化或非结构化决策问题。它是以计算机处理为基础的人机交互信息系统。在这种系统中，充分应用了管理学、数学、数据库和计算机等学科的最新成果。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 空间决策支持系统中最主要的行为是空间决策支持。而空间决策支持是应用空间分析的各种手段对空间数据进行处理变换，以提取出隐含于空间数据中的某些事[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]实与关系，并以图形和文字的形式直接地加以表达，为现实世界中的各种应用提供科学、合理的决策支持。由于空间分析的手段直接融合了数据的空间定位能力，并[/size][/font][font=宋体][size=12pt]能充分利用数据的现势性特点。因此，其提供的决策支持将更加符合客观现实，因而更具有合理性。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 空间决策支持系统是由空间决策支持、空间数据库等相互依存、相互作用的若干元素构成，并完成对空间数据进行处理、分析和决策的有机整体。它是在常规决策支持系统和地理信息系统相结合的基础上，发展起来的新型信息系统。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 空间决策支持系统在国家社会、经济生活中的应用十分广泛，如应用于城市用地选址、最佳路径选取、定位分析、资源分配和机场净空分析等经常与空间数据发生关系的领域。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
[color=Red]数字城市[/color][/size][/font][/b][font=宋体][size=12pt] 专业性含义：[/size][/font][size=12pt] “[/size][font=宋体][size=12pt]数字城市[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]是综合运用[/size][/font][size=12pt]GIS[/size][font=宋体][size=12pt]系统（地理信息系统），遥感、遥测、网络、多媒体及虚拟仿真等技术，对城市基础设施、功能机制进行自动采集、动态临测管理和辅助决策服务的技术系统。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 通俗的解释：[/size][/font][size=12pt] “[/size][font=宋体][size=12pt]数字城市[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]理念也指在城市规划、建设与运营管理以及城市生产与生活中，充分利用数字化信息处理技术和网络通讯技术，将城市的各种数字信息及城市的各种信息资源加以整合并充分利用。[/size][/font]
[size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]数字城市[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]是指数字技术、信息技术、网络技术要渗透到城市生活的各个方面。即用最新的观念、最先进的技术和最快的速度去解决城市问题。[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]数字城市[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]为调控城市、预测城市、临管城市提供了革命性手段，是城市规划、建设、管理与服务数字化工程的最终目标。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
[color=Red]二十一世纪的生态社区[/color][/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt] 进入二十一世纪，世界各国的新型生态住宅和生态社区方兴未艾，在我国随着综合国力的不断提高，人们对居住环境提出了更高要求，发展生态建筑和生态社区[/size][/font][font=宋体][size=12pt]成为大势所趋什么是生态社区？生态社区是以可持续发展的思想为辅导，意在寻求自然、建筑、环境和人四者之间的和谐统一，即在[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]以人为本[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]的基础上，利用自[/size][/font][font=宋体][size=12pt]然条件和人工手段来创造一个有利于人们舒适、健康的生活环境，同时又要控制对于自然资源的使用，实现向自然索取与回报之间的平衡。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 生态社区是综合运用当代建筑学、建筑技术科学、环境生态学及其它科学技术，把住宅区域建造成一个小的生态系统，为居住者提供舒适、健康、环保、高效、[/size][/font][font=宋体][size=12pt]美观的居住环境。根据国家权威部门公布的信息，生态社区有十二项评价指标，其中包括：绿化、水文、景观、空气、日照、通风、噪音、无污染、气候、绿色住[/size][/font][font=宋体][size=12pt]宅、能源、垃圾等十二项指标，只有这十二项指标均符合生态要求，居住社区才能称为生态社区。[/size][/font][size=12pt]
[/size]
[[i] 本帖最后由 larry 于 2008-9-1 08:30 编辑 [/i]] [size=12pt][b][color=red]"[/color][/b][/size][b][font=宋体][size=12pt]城市规划、建设、管理、与服务的数字化工程[/size][/font][/b][b][size=12pt]"[/size][/b][b][font=宋体][size=12pt]的建设原则[/size][/font][/b]
[size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]城市规划、建设、管理、与服务的数字化工程[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]的指导思想是把握国际数字化技术与应用的发展之大势，详察国内计算机应用系统建设的国情，围绕城市规[/size][/font][font=宋体][size=12pt]划、建设、管理与服务各部门对数字化应用建设的需求，站在集成、开放、安全之技术战略高度，利用先进的计算机技术、网络通信技术和[/size][/font][size=12pt]GIS[/size][font=宋体][size=12pt]技术，以国家公共[/size][/font][font=宋体][size=12pt]数据通讯网络为数据交换的基础平台，从纵横两个层面构架城市规划、建设、管理与服务的数字化工程的总体框架，实现其先进性、实性、安全可靠性、开放性。系[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]统构架和设计将坚持以下几项基本原则：[/size][/font][size=12pt]
1[/size][font=宋体][size=12pt]、效益原则[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 注重数字化工程实施的社会效益、管理效益和经济效益。社会效益，既要把城市规划、建设与管理部门从过去只重管理向重管理、重服务的双重职能转变。为政[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]府决策提供依据和手段，为社会所有用户提供信息。管理效益，通过建立计算机技术应用为基础的管理信息系统，转变传统观念，提高管理水平和管理效率求实现。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]经济效益是指城市规划、建设与管理部门具有独特和丰富的信息资源，通过数字化工程的实施和市场化运行机制，可以获得可观的收入。[/size][/font][size=12pt]
2[/size][font=宋体][size=12pt]、实用性和先进性原则[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 实用性是数字化工程建设的基本要求也是最高要求，要使规划设计的应用系统实用，除了要全面了解技术上的最新动态之外，更要了解用户的实际需求，要做到[/size][/font][font=宋体][size=12pt]一切面向应用部门，一切面向用户。要根据规划、建设部门的真正需求，即由规划、建设部门的真正需求确定网络的规模。由网络规模和会计师流量确定网络构件的[/size][/font][font=宋体][size=12pt]档次和带宽需求，即由规划、建设部门的实际需求，层层下溯，从主机，从器件、从带宽，从各个方面为网络定位。当然这种前提条件下，一定要有前瞻性的孝虑，[/size][/font][font=宋体][size=12pt]要考虑规划、建设管理部门业务的发展，要考虑技术的进步，要考虑需求的膨胀，从而确定保系统的持续稳定发展。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 除了实用性之外，要考虑系统的先进性，一个实用而不先进的系统，其实用性经不起时间的考验，实用性没有先进性的保障终将不实用。系统的先进性因素包括[/size][/font][font=宋体][size=12pt]整体结构的先进性、网络操作系统平台的先进性、网络结构件的先进性、系统布局的先进性、数据库平台和开发平台的先进性、应用功能的先进性等，先进性是一个[/size][/font][font=宋体][size=12pt]综合指标。[/size][/font][size=12pt]
3[/size][font=宋体][size=12pt]、滚雪球式持续发展的原则[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 城市规划、建设与管理数字化工程不可能在一夜之间建成，有着较长的时间跨度，而且技术进步和城市规划、建设部门的业务发展来看，城市规划、建设与管理[/size][/font][font=宋体][size=12pt]信息网络系统不可能永远静止不变，它需要吐故纳新，跟着建筑业的肪膊向前走，这就是现实与未来的关系问题，系统的频繁变更和推倒重来是不可能使系统持续发[/size][/font][font=宋体][size=12pt]展的，不能持续发展是不可能有规模效益的。[/size][/font][size=12pt]
4[/size][font=宋体][size=12pt]、[/size][/font][font=宋体][size=12pt]开放性原则[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 开放是当今时代的最强音，在技术上也要讲开放性，封闭的系统没有出路，难以面向未来。网络的开放性或系统的开放性包括网络结构的开放性、连接的开放性。网络协议的标准性以及应用的开放性。开放性的考虑要贯穿于系统的整个规划、设计过程。[/size][/font][size=12pt]
5[/size][font=宋体][size=12pt]、弹性适应原则[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 技术的发展使得人们愈来愈强调系统的弹性适应能力。根据实际的需求，系统可被方便地裁剪和灵活地扩充，使系统能应变，适应新的情况。在网络级的弹性适[/size][/font][font=宋体][size=12pt]应是指设计的网络在整体结构不变的情况下，可进行纵横两个方向的扩充，如主干扩充和工作组扩充，这种扩充应是积木式的，扩充过程不影响系统的正常运转，而[/size][/font][font=宋体][size=12pt]且非常方便。[/size][/font][size=12pt]
6[/size][font=宋体][size=12pt]、安全可靠性原则[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 作为一个面向建设管理部门应用的建设与管理信息网络系统，其安全可靠性是十分重要的。首先必须是一个安全可靠的系统，然后才能是一个实用先进的系统，[/size][/font][font=宋体][size=12pt]安全可靠性包括系统的健壮性和系统信息处理的保安性及信息存取的分级性。[/size][/font][font=宋体][size=12pt]可靠性要从硬件、软件和网络构件、通信介质、布线和电源供给予等多方面进行考虑，要按照可靠性工程的方法实现系统。软件（应用系统）的可靠性要用软件工程[/size][/font][font=宋体][size=12pt]的方法和软件[/size][/font][size=12pt]ISO90001[/size][font=宋体][size=12pt]标准来保证。信息处理的保密性和信息存取的分级性要用存取控制方法来实现。[/size][/font][size=12pt]
7[/size][font=宋体][size=12pt]、点面相容的原则[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 点面相容原则即[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]放得下去，收得上来[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]，[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]放[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]是为了实现整体规划上点（子系统）、子网络）的工作，[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]收[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]是为了将[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]点[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]的工作汇集成片或整体，实现[/size][/font][font=宋体][size=12pt]系统的整体目标，[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]点[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]的展开一定要落在面的规划之内。否则不但会乱，而且会出现信息孤岛或棋盘上的孤子现象。没有点与面的相容，就不可能有统一、有标[/size][/font][font=宋体][size=12pt]准，就不可能有整体性，也就不可能有规模。[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]放得下去，收得上来[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]就是整体规划、分步实施，这是系统实施的一个基本原则。[/size][/font][size=12pt]
8[/size][font=宋体][size=12pt]、网络的纵横拓展原则[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 以建设主管部门计算机网络为核心向下辐射构成的覆盖全国各省市规划、建设主管部门的广域计算机网络系统是网络的主体，但不是网络的全部，最终的网络要[/size][/font][font=宋体][size=12pt]以此为基础进行纵横两个方向的有利于展；实现联结国家网络、各省市政府网络以至[/size][/font][size=12pt]Internet[/size][font=宋体][size=12pt]纵横相连、相互衔接的目标。纵向拓展实现信息在规划、建设[/size][/font][font=宋体][size=12pt]系统（同系统）内的穿透，横向联合向拓展实现信息与系统外部的相互渗透[/size][/font][size=12pt]
[b][color=red]“[/color][/b][/size][b][font=宋体][size=12pt]概念规划[/size][/font][/b][b][size=12pt]”[/size][/b][b][font=宋体][size=12pt]与[/size][/font][/b][b][size=12pt]“[/size][/b][b][font=宋体][size=12pt]大温哥华地区概念规划[/size][/font][/b][b][size=12pt]”
[/size][/b]
[size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]概念规划[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]是英文[/size][/font][size=12pt]"Conception Plan"[/size][font=宋体][size=12pt]或[/size][/font][size=12pt]"Conceptual Plan"[/size][font=宋体][size=12pt]的直译，目前国内外规划界、学术界尚未对其作出专门的、严格的定义和解释，但我们可以从西方发达国家对城市或区域发展的战略研究和实践中，获得[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]一些关于[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]概念规划[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]概念和认识。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 一般来说，[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]概念规划[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]主要侧重于对城市或地区社会经济发展的研究和论证，提出或论证城市或地区的发展方向和目标，更多的时候，它可以作为城市社会经[/size][/font][font=宋体][size=12pt]济发展选择的一部分，与空间物质形态相联系时，可以理解为较为宏观的空间结构选择。一般用研究报告的形式来表达规划成果。与通常政府行为下的规划不同的[/size][/font][font=宋体][size=12pt]是，其规划成果作为一种学术性技术文件，只是用作政府城市发展政策的决策依据或参考，不能用以立法，因而，[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]概念规划[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]不是法定城市规划的组成部分。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 下面简要介绍[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]大温哥华地区概念规划[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]的主要内容，就关于[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]概念规划[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]的理解和认识与大家共勉。[/size][/font][size=12pt] "[/size][font=宋体][size=12pt]大温哥华地区[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]由[/size][/font][size=12pt]18[/size][font=宋体][size=12pt]个行政区、三大选区、[/size][/font][size=12pt]154[/size][font=宋体][size=12pt]个基层选民政府和[/size][/font][size=12pt]160[/size][font=宋体][size=12pt]万人民组成。[/size][/font]
[size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]大温哥华地区概念性规划[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]的研究成果由一份总报告和三份专项报告组成，分别是：[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]区域发展战略总报告[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]、[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]大温哥华地区绿色空间建设专项报告[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]、[/size][/font][size=12pt]" [/size][font=宋体][size=12pt]大温哥华地区主要中心区专项报告[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]和[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]大温哥华地区发展管理专项报告[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]。规划围绕两大核心和五个主题进行研究，分别是[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]可持续发展战略[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]（[/size][/font][size=12pt]Sustainable Development[/size][font=宋体][size=12pt]）和[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]更适合居住战略[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]（[/size][/font][size=12pt]Livable Region Strategic[/size][font=宋体][size=12pt]）两大核心；[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]保持环境的健康发展[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]、[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]保持土地资源的可持续利用[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]、[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]满足人口变迁中的服务需求[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]、[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]保持区域经济健康繁荣[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]、[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]在[/size][/font][font=宋体][size=12pt]广泛社会共识基础上加强区域管理[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]五大主题。[/size][/font]
[size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]区域发展战略总报告[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]包括五个方面的内容：[/size][/font][size=12pt]1[/size][font=宋体][size=12pt]、做出选择；[/size][/font][size=12pt]2[/size][font=宋体][size=12pt]、保护绿色空间；[/size][/font][size=12pt]3[/size][font=宋体][size=12pt]、创建完善的社区；[/size][/font][size=12pt]4[/size][font=宋体][size=12pt]、实现一个紧凑的大都市区；[/size][/font][size=12pt]5[/size][font=宋体][size=12pt]、未来全景。做出[/size][/font][font=宋体][size=12pt]选择意味着政府与公众就区域发展管理达成共识；面对城市化的压力保持环境目标优化；在实施部门的参与下融合土地和交通规划；无遗漏地考虑整个大都市区，防[/size][/font][font=宋体][size=12pt]止冲突；用合作伙伴关系而不是简单的区域立法进行后续的规划和实施。保护绿色空间，从绿色空间具有经济、环境以及娱乐休闲等多种功能的多元角度出发，对农[/size][/font][font=宋体][size=12pt]田的保护则需要强大的农业产业的支持，具体将绿色空间分为四大类：[/size][/font][size=12pt]1[/size][font=宋体][size=12pt]、保障社区健康的土地：如分水岭、泄洪平原、危险地带等；[/size][/font][size=12pt]2[/size][font=宋体][size=12pt]、生态重要型土地：如森林[/size][/font][font=宋体][size=12pt]覆盖的山坡、野生动植物栖息地和走廊、温地等；[/size][/font][size=12pt]3[/size][font=宋体][size=12pt]、室外休闲及风景用地：如主要的公园及娱乐区等；[/size][/font][size=12pt]4[/size][font=宋体][size=12pt]、可再生资源用地：如农田和林地等。创造完善的社区的[/size][/font][font=宋体][size=12pt]基础是对人口分布的正确引导，否则任何对设施的考虑均无法承受超量聚集的重负。另外则主要通过对增加交通方式的方法来实现一个紧凑的都市区的目标。[/size][/font]
[size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]绿色空间建设专项报告[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]包括以下六个方面的内容：为大温哥华建立绿色空间；大温哥华的自然遗产；界定绿色空间；大温哥华的绿色空间；建设一个公园及室外休闲系统；共同采取的行动。[/size][/font]
[size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]主要中心区专项报告[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]包括以下四个方面的内容：为大温哥华建立主要中心区体系；主要中心区的政策；主要中心区的发展趋势；大温哥华地区主要中心区的轮廓。[/size][/font]
[size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]大温哥华地区发展管理专项报告[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]的主要内容是温哥华都市区的发展管理；都市区的发展和变化；特殊发展范式：趋势、关注及目标；适于居住区战略；结论。[/size][/font][size=12pt][/size][size=12pt] [/size]
[b][size=12pt]
GIS[/size][/b][b][font=宋体][size=12pt]的可视化[/size][/font][/b][font=宋体][size=12pt] 可视化是一个心智处理过程。[/size][/font][size=12pt]GIS[/size][font=宋体][size=12pt]可视化是科学计算可视化与地学结合而形成的概念，是关于[/size][/font][size=12pt]GIS[/size][font=宋体][size=12pt]数据的视觉表达与分析。[/size][/font][size=12pt]GIS[/size][font=宋体][size=12pt]的可视化对地学数学模型[/size][/font][font=宋体][size=12pt]的研究包括地学数据内插加密，多分辩率数据表达、多维表数据显示、实时动态处理、并行技术、交互反溃技术，数据的可视化等，偏向于技术层次。互联网技术的[/size][/font][font=宋体][size=12pt]不断完善，区分[/size][/font][size=12pt]GIS[/size][font=宋体][size=12pt]的可视化提供新的发展空间。[/size][/font][size=12pt]
1[/size][font=宋体][size=12pt]、[/size][/font][font=宋体][size=12pt]动态地图[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 以国际互联网（[/size][/font][size=12pt]Internet[/size][font=宋体][size=12pt]）和万维网为主要特征的信息基础设施的建立，尤其是网络技术的发展使互操作的动态设计能力得以提高，为动态地图的发展[/size][/font][font=宋体][size=12pt]扫清了障碍。它可以动态地显示地学数据，以不同方法（颜色、符号等）从不同角度观察其结果，及地学现象随时间演变的过程等。由于地图的动态性，地学现象的[/size][/font][font=宋体][size=12pt]表达还可在时间维上展开。故此，数字地图和电子地图得到了迅速发展，静态地图扩展为动态地图，平面地图扩展为立体地图，进而利用[/size][/font][size=12pt]VR[/size][font=宋体][size=12pt]技术生成可[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]进入[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]地[/size][/font][font=宋体][size=12pt]图。动态地图发展地图作为空间信息载体所固有的信息兼容、压缩、叠加、联想等功能[/size][/font][size=12pt]
2[/size][font=宋体][size=12pt]、[/size][/font][font=宋体][size=12pt]交互交融地图[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 技术的进步与用户的需要是促进学科发展的原动力。在网络中，地理数据、地图、影像以及分析工具的应用催促应用设计研究去了解用户的需要。网络使空间数[/size][/font][font=宋体][size=12pt]据有选择的传递机制形成，使交互交融地图产生。交互交融地图的含义是人与地图可进行相互作用和信息交流。交互地图是指通过一定的途径，例如选择观察数据的[/size][/font][font=宋体][size=12pt]角度、修改显示参数等来改变地图的显示行为。交融地图是指人与地图的融合性，即虚拟地图中的投入感和沉浸感。这是一种以[/size][/font][size=12pt]WWW[/size][font=宋体][size=12pt]及其技术为基础，在一个用户[/size][/font][font=宋体][size=12pt]控制的地理信息环境中，理解人[/size][/font][size=12pt] —— [/size][font=宋体][size=12pt]机交互作用的理论和方法。网络环境不同于那些绝大多数数据的查询，其信息形式（例如：影像、地图、图表等）将更广泛地结合起来，无等级的环境更广泛地联接[/size][/font][font=宋体][size=12pt]起来。为了充分有交利用网络，目前尚需进一步发展、检验、解释用户可控的超级链接的人[/size][/font][size=12pt] —— [/size][font=宋体][size=12pt]机交互作用的理论。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
测绘[/size][/font][/b][b][size=12pt]4D[/size][/b][b][font=宋体][size=12pt]产品[/size][/font][/b][font=宋体][size=12pt] 我们常说测绘[/size][/font][size=12pt]3S[/size][font=宋体][size=12pt]技术及测绘[/size][/font][size=12pt]4D[/size][font=宋体][size=12pt]产品。测绘[/size][/font][size=12pt]3S[/size][font=宋体][size=12pt]技术包括地理信息系统（[/size][/font][size=12pt]GIS[/size][font=宋体][size=12pt]）、全球卫星定位系统（[/size][/font][size=12pt]GPS[/size][font=宋体][size=12pt]）及遥感技术（[/size][/font][size=12pt]RS[/size][font=宋体][size=12pt]）等。测绘[/size][/font][size=12pt]4D[/size][font=宋体][size=12pt]产品包括数字线划图（[/size][/font][size=12pt]DLG[/size][font=宋体][size=12pt]）、数字正射影像图（[/size][/font][size=12pt]DOM[/size][font=宋体][size=12pt]）、数字高程模型（[/size][/font][size=12pt]DEM[/size][font=宋体][size=12pt]）及数字栅格地图（[/size][/font][size=12pt]DRG[/size][font=宋体][size=12pt]）等。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]数字正射影像图[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 数字正射影像图是利用数字高程模型对扫描处理的数字化的航空像片[/size][/font][size=12pt]/[/size][font=宋体][size=12pt]遥感影像，经过象元进行纠正，再按影像镶嵌，根据图幅范围剪裁生成的影像数据。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]数字高程模型[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 数字高程模型是在高斯投影平面上规则格网点或三角网点平面坐标（[/size][/font][size=12pt]X[/size][font=宋体][size=12pt]，[/size][/font][size=12pt]Y[/size][font=宋体][size=12pt]）及其高程（[/size][/font][size=12pt]z[/size][font=宋体][size=12pt]）的数据集。[/size][/font][size=12pt]DEM[/size][font=宋体][size=12pt]的水平间隔可随地貌类型不同而改变。根据不同的高程精度，可分为不同等级产品。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]数字栅格地形图[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 数字栅格地形图是纸质地形图的数字化产品。每幅图经扫描、纠正、图像处理及数据压缩处理后，形成在内容、几何精度和色彩上与地形图保持一致的栅格文件。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]数字线划地图[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 数字线划地图是现有地形图上基础地理要素的矢量数据集，且保存要素间空间关系和相关的属性信息。[/size][/font][size=12pt]
[b][color=red]“[/color][/b][/size][b][font=宋体][size=12pt]公交村落[/size][/font][/b][b][size=12pt]”——[/size][/b][b][font=宋体][size=12pt]美国城市规划新理念[/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt]对生活在大城市的人来说，如果有一天能从塞车的困境中解脱出来，简直是一个莫大的喜讯。尽管许多国家在修建新路、拓宽路面、建立交桥上动足了脑筋，但交通状况依然难以令人满意。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 美国佛吉尼亚州的罗斯林市和马里兰州的彼塞斯塔市想出了高招，即在城市规划上下功夫，建立公交村落。具体来说，就是在便利的公共交通设施（如地铁路）[/size][/font][font=宋体][size=12pt]周围不远处建立居民楼、办公场所、商业网点、娱乐中心、医院、学校等，使其像一个村落，而居住于此的人们则不需到很远的地方上班、上学、购物和娱乐等，即[/size][/font][font=宋体][size=12pt]使要去，只需几分钟便可到达地铁站乘车前往。[/size][/font][size=12pt][2000[/size][font=宋体][size=12pt]年[/size][/font][size=12pt]5[/size][font=宋体][size=12pt]月[/size][/font][size=12pt]2[/size][font=宋体][size=12pt]日城市导报[/size][/font][size=12pt]] [/size]
[font=宋体][size=12pt] 多斯林市临近华盛顿特区，当初在修建连接华盛顿的地铁时，地铁车站四周也同时建起[/size][/font][size=12pt]6000[/size][font=宋体][size=12pt]套住房的居民楼、[/size][/font][size=12pt]700[/size][font=宋体][size=12pt]万平方英尺的办公场地、[/size][/font][size=12pt]1600[/size][font=宋体][size=12pt]多套[/size][/font][font=宋体][size=12pt]客房和宾馆以及数家银行。在这个既安静又清洁的[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]村落[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]里，五颜六色，形状各异的楼房点缀其中，再加上星罗棋布的商业网点，以及便捷的交通设施，使现代都[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]市人在摆脱了交通阻塞的烦恼之后，可以充分享受生活的舒适与乐趣。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 随着信息时代的来临，公交村落还会进一步发挥其在沟通人们生活、促进社会交流等方面的积极作用，人们将把本来耗费在上下班路上的时间，用于在村落里更[/size][/font][font=宋体][size=12pt]有效地从事工作、学习和社交活动，真是省时、省力、省能源的好办法。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]自从公交村落出现后，多斯林市街道上的车辆同其他城市相比明显少多了，人们减少了受空气和噪音污染之苦。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 建立公交村落，把城市从如潮的汽车围困中解救出来，还人们应有的宁静与清洁，看来这个日子已经离我们不远了。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
科[/size][/font][/b][b][font=宋体][size=12pt]学[/size][/font][/b][b][font=宋体][size=12pt]策[/size][/font][/b][b][font=宋体][size=12pt]划[/size][/font][/b][font=宋体][size=12pt] 社会中有两种科学，一是物理，二是事理。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 何为事理？为社会创造财富，这种创造过程就是事理，既然是事理当然就要策划，事理是科学、社会科学，举凡社会改革、持续发展、区域经济、企业形象、市[/size][/font][font=宋体][size=12pt]场营销都是策划。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt] 科学策划反映在策划的科学定位、科学分析与科学决策。城市形象需要科学策划，城市规划就是城市形象策划的最重要内容和过程之一。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
中国城市形象工程[/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt]中国城市形象工程推进活动是由中国社会经济决策咨询中心、中国市长协会、中国城市发展研究会等十四家单位联合倡仪发起，由建设部、国家计委、科技部、联合[/size][/font][font=宋体][size=12pt]国人居中心、科学院、北京大学、清华大学在内的[/size][/font][size=12pt]50[/size][font=宋体][size=12pt]多家单位的领导和专家学者共同支持参与的一项大型系统工程。旨在确定中国城市形象工程建设的理论研究体[/size][/font][font=宋体][size=12pt]系和操作模式。从城市形象角度对城市的总体设计、科学规划、经济建设、人居问题、市民生活质量、生态环境等领域进行系统研究，为[/size][/font][size=12pt]21[/size][font=宋体][size=12pt]世纪中国城市可持续发[/size][/font][font=宋体][size=12pt]展提供理论依据及实践范例。中国城市形象工程设推进委员会和专家委员会，系列项目包括：中国城市形象[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]数字城市[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]工程、[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]绿色城镇[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]工程、城市形象特色标[/size][/font][font=宋体][size=12pt]志性建筑物和景观推展活动、城市形象设计展示活动和[/size][/font][size=12pt]“[/size][font=宋体][size=12pt]城市英才与企业形象大使[/size][/font][size=12pt]”[/size][font=宋体][size=12pt]推举活动。[/size][/font]
[b][font=宋体][size=12pt]
新[/size][/font][/b][b][font=宋体][size=12pt]城[/size][/font][/b][b][font=宋体][size=12pt]市[/size][/font][/b][b][font=宋体][size=12pt]主[/size][/font][/b][b][font=宋体][size=12pt]义[/size][/font][/b]
[font=宋体][size=12pt] 城市主义是城市规划一个新的城市设计运动。其核心人物是[/size][/font][size=12pt]Peter Calthorpe[/size][font=宋体][size=12pt]。[/size][/font][font=宋体][size=12pt]这场运动始于[/size][/font][size=12pt]1990[/size][font=宋体][size=12pt]年初。基于市郊不断蔓延、社区日趋瓦解，新城市主义主张借鉴二战前美国小城镇和城镇规划优秀传统，塑造具有城镇生活氛围、紧凑的社[/size][/font][font=宋体][size=12pt]区，取代郊区蔓延的发展模式。[/size][/font]
[font=宋体][size=12pt]从二战期间开始，美国人为了拥有私密性、机动性、安全性和私有住宅而大规模迁往郊区。郊区蔓延的发展模式造成建筑形式千篇一律、公共建筑散置各处、大都市[/size][/font][font=宋体][size=12pt]地区边缘的农业用地和自然开敞空间被吞噬、拉大了通勤距离和时间、加大对小汽车交通方式的依赖、加剧能源消耗和空气污染，甚至导致城市与郊区发展的失衡、[/size][/font][font=宋体][size=12pt]城市税源减少和种族隔离等问题。[/size][/font]
[size=12pt]
[/size][font=宋体][size=12pt]面对郊区蔓延所导致的一系列问题，新城市主义提出了[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]公共交通主导的发展单元[/size][/font][size=12pt]"[/size][font=宋体][size=12pt]的发展模式。其核心是以区域性交通站点为中心，以适宜的步行距离为半径，设[/size][/font][font=宋体][size=12pt]计从城镇中心到城镇边缘仅四分之一英里或步行五分钟的距离，取代汽车在城市中的主导地位；在这个半径范围内建设中高密度住宅，提高社区居住密度，使每英亩[/size][/font][size=12pt] 1[/size][font=宋体][size=12pt]个居住单元增加到[/size][/font][size=12pt]6[/size][font=宋体][size=12pt]个单元；混合住宅及配套的公共用地、就业、商业和服务等多种功能设施，以此有效地达成复合功能的目的，从区域宏观的视角整合公共交通[/size][/font][font=宋体][size=12pt]与土地使用模式的关系。[/size][/font]
[size=12pt]
[/size][font=宋体][size=12pt]新城市主义设计的城市以不规则的格网式道路为骨架，为减少车流量和增加社区的可步行性，社区内街道设计狭小，容许路边停车，沿街步行道平均宽度为[/size][/font][size=12pt]1[/size][font=宋体][size=12pt]英尺，[/size][/font][font=宋体][size=12pt]平均车行速度为[/size][/font][size=12pt]15-20[/size][font=宋体][size=12pt]哩[/size][/font][size=12pt]/[/size][font=宋体][size=12pt]小时。新城市主义把简朴自律和可居性强的特点注入其城市里，减少房屋周围的草地面积，停车场地面积控制到最小，并规定停车库[/size][/font][font=宋体][size=12pt]不能露在沿街路面。这些社区与众不同之处还在于它有许多维持这种简朴自律的魅力而制定的规章制度。[/size][/font]
[size=12pt]
[/size][font=宋体][size=12pt]新城市主义不仅只在外观上反射新传统主义城镇之光，在氛围上也极力给予体现。设计上以人和环境为本，力求营造一个生活便捷、步行为主、俭朴、自律、居住环[/size][/font][font=宋体][size=12pt]境与生态环境怡人的社区，重创二战前极受小城镇青睐的社区牢固的联结纽带。通过巧妙布局各种社会、文化、宗教场所、商店、公交中心、学校和城镇行政机构，[/size][/font][font=宋体][size=12pt]为居民提供聚居场所；四通八达的步行道，增加人与人之间的交往，减少了对小汽车的依赖程度和相关开支；高效率的土地使用模式有助于保护开敞空间、减少空气[/size][/font][font=宋体][size=12pt]污染；别具匠心的邻里特征和个性，避免景观像复制品似的到处出现。新城市主义成功地把多样性、社区感、俭朴性和人性尺度等传统价值标准与当今的现实生活环[/size][/font][font=宋体][size=12pt]境结合起来。[/size][/font]
[[i] 本帖最后由 larry 于 2008-9-1 08:25 编辑 [/i]]
页:
[1]